就前不久，34个国家在巴拿马开的地区合作会，本来大家都以为聊完航运贸易就散伙，结果东道主巴拿马总统刚开口就炸了：指着中国鼻子说我们无理扣了一百多艘巴拿马籍商船，故意搅黄全球航运，纯属恶人先告状。
当时在场的咱驻美大使谢锋，刚好也是美洲国家组织的观察员，当场就接了话，没半句绕弯子，三句话怼得对方抬不起头。
第一，扣船真不是针对谁，今年好几艘巴拿马籍的船在中国近海撞了渔船，死伤失踪都有，我们按国内法和国际规矩查，换哪国船出这事都得查，凭啥说我们欺负人？
第二，你们自己先不讲理吧？当年中企拿巴拿马运河两头的核心港口经营权，是1997年走的正规流程，快30年经营下来，设备也升了，就业也带了，税也交了，巴拿马之前哪次说过不好？今年1月突然甩出个“违宪”的由头就把合约废了，2月直接派人把港口接管，还把运营权塞给美国系的马士基和地中海航运，这事儿你们自己心里没数？
第三句更直接：一个国家说撕合约就撕合约，说抢外资资产就抢外资资产，以后谁还敢来跟你合作？
你说巴拿马好好的为啥突然翻脸？之前美国早放话了，说要是中资还攥着运河两边的港口，他们就要直接把运河收归自己管，之前还逼着和记把这几个港口230亿卖给贝莱德的美国财团，两边没谈拢没几天，巴拿马的裁决就下来了，时间卡这么巧，说没人背后推谁信啊。
毕竟巴拿马运河那是连通太平洋大西洋的咽喉，全球近一成海运都走这儿，美国盯着一百年了，之前还嚷嚷过要直接吞了运河，现在中企在这踏踏实实干了三十年，刚好挡了他垄断航运、随便涨过路费的路，他能忍才怪。
咱也没惯着这种背信弃义的操作，反正也不是头一回遇到这种被人当枪使的小国。
首先长和那边直接提了国际仲裁，要赔20多亿美元，差不多是巴拿马一年财政的八分之一，这钱按规矩他们赖不掉。然后国内也发了话，国企先别跟巴拿马谈新合作了，本来要投的基建、贸易项目先搁一搁，这一下就让他们几十亿的潜在投资泡汤了。
还有跑航运的企业，能绕开巴拿马运河的就先绕绕，毕竟中国是运河最大的用户国之一，咱们走的船少了，他们的过路费收入直接砍一块。对了他们出口的香蕉、咖啡，海关也多卡了卡检验检疫，毕竟吃进嘴里的东西，总得查严点。
这才没几个月，巴拿马自己先扛不住了，之前国际上评国家还钱能力的两家大机构，都把他们的评级往下降了一档，还有两百多艘挂巴拿马旗的船申请转籍，毕竟船东也都怕啊，今天你能随便废中企的合同，明天是不是也能随便扣我们的船？
听说巴拿马政府现在已经公开喊话，希望中国企业能回去接着经营港口，早干嘛去了？返回搜狐，查看更多
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